مهندسی و مدیریت ساخت

فعالیت علمی و پژوهشی مهندسی عمران و مدیریت ساخت و مباحث اجرایی و صنعتی سازی و ...

مهندسی و مدیریت ساخت

فعالیت علمی و پژوهشی مهندسی عمران و مدیریت ساخت و مباحث اجرایی و صنعتی سازی و ...

۱۴ مطلب با موضوع «مهندسی و مدیریت ساخت» ثبت شده است

سیستم ساختمان لوله ای

در طرح سازه های بلند اخیرا ایده جدیدی ارائه شده است که موسوم به سیستم لوله ای می باشد. در حال حاضر در چهار مورد از پنج ساختمانی که بلندترین ساختمان های دنیا می باشند از این روش استفاده شده است. این ساختمان ها عبارتند از، ساختمان هنکاک برج سیرز و ساختمان استاندارد اویل در شیکاگوو ساختمان مرکز تجارت دنیا در نیویورک . بازده سازه ای سیستم های لوله ای به قدری زیاد می باشدکه در اکثر موارد مقدار مصالح سازه ای مصرف شده برای هر فوت مربع کف (یا سقف) قابل مقایسه با مقدار مصالح مصرف شده در ساختمان های قابی متداول به ارتفاع نصف می باشد. 


در طرح لوله ای فرض می شود که عناصر سازه ای پیرامونی ساختمان در مقابل بارهای جانبی همچون یک تیر با مقطع صندوقی (جعبه ای) تو خالی که از زمین طره شده است عمل کند. چون دیوارهای خارجی تمام یا بیشتر بار جانبی را تحمل می کنند، مهار بندی های قطری یا دیوارهای برشی داخلی پر هزینه حذف می گردند. 


دیوارهای لوله از ستون هایی تشکیل می شوند که به فواصل کم در مجاورت یکدیگر در اطراف محیط ساختمان قرار می گیرند و به یکدیگر با تیرهای با عمق زیاد که در بالا و پایین آنها سوراخ های پنجره قرار دارند متصل می شوند. این سازه نمایی همچون دیواری با سوراخ های متعدد به نظر می رسد. سختی دیوار نما را می توان با افزودن مهار بندی های مورب (قطری) که اثر خر پا مانند ایجاد می کنند زیاد تر نمود. صلبیت لوله چنان زیاد است که در مقابل بارهای جانبی به صورت یک تیر طره ای عمل می کند. لوله خارجی می تواند به تنهایی تمام بارهای جانبی را تحمل کند یا اینکه با افزودن نوعی مهار بندی داخلی می توان لوله را بیشتر تقویت نمود و سخت تر کرد. 


در زیر کار بردهای مختلف سیستم لوله ای که تا امروزه به کار رفته اند بررسی می گردند. این بخش به موضوع های زیر تقسیم می شود: 


سازه لوله توخالی در ساخت برجلوله قابیلوله خر پایی شامل :لوله خرپایی مرکب از ستون و عناصر قطریلوله خر پایی مشبک

برج با سازه لوله با مهار بندی داخلیلوله با دیوارهای برشی موازیلوله در لولهلوله اصلاح شده شامل:لوله قابی توأم با قاب های صلبلوله در نیم لولهلوله های دسته شده

بازتاب اختراع جوان ایرانی- سوئدی در رسانه‌های جهان


شهروند-به گزارش رسانه‌های سوئدی و بین‌المللی، ازجمله شبکه خبری «سی ان ان» آمریکا و «یورو نیوز» اروپا، مهرداد محجوبی، طراح صنعتی جوان و فارغ التحصیل از دانشگاه صنعتی «لوند» در جنوب سوئد که تنها ۲۶ سال دارد، موفق به اختراع یک تکنولوژی انقلابی شده است که آب دوش مصرفی را به صورت آن واحد مورد تصفیه قرار می‌دهد به صورتی که می‌توان تنها با ۵ لیتر آب به صورت نامحدود دوش گرفت. با استفاده از اختراع این جوان ایرانی، میزان آب مورد استفاده در هر دوش از ۷۵ لیتر به ۵ لیتر کاهش داده می‌شود که به منزله انقلابی در صرفه جویی آب و انرژی محسوب می‌شود.


این جوان ایرانی درمورد اختراعش که رسما نزد اداره ثبت اختراعات و اکتشافات سوئد و اتحادیه اروپا به نام او به ثبت رسیده است به رسانه‌ها می‌گوید: آب، یکی از مهم‌ترین منابع ما است که به طرز صحیحی مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. این ایده را با توجه به روشی که فضانوردان در فضا از آن استفاده می‌کنند، طراحی کردم. تکنولوژی که من از آن استفاده می‌کنم، مشابه چیزی است که در سفرهای فضایی سازمان فضایی ناسا مورد استفاده قرار می‌گیرد. تکنیک من همین امکان را در کره زمین ارایه می‌کند و می‌تواند در همه جای دنیا که با کمبود آب مواجه است، مورد استفاده قرار گیرد.


با استفاده از اختراع این جوان ایرانی، علاوه بر صرفه جویی شگفت انگیز در مصرف آب، میزان قابل توجهی انرژی (۸۰ درصد) نیز صرفه جویی می‌شود، چراکه آب گرمی که در دوش مورد استفاده قرار می‌گیرد و وارد سوراخ فاضلاب می‌شود با استفاده از اختراع این مخترع در آن واحد مورد تصفیه مجدد قرار می‌گیرد و درحالی که کماکان گرم است به دوش منتقل شده و قابل استفاده مجدد می‌شود. تکنیک تصفیه این اختراع به حدی سریع است که آب مصرف شده پس از تصفیه کماکان گرم است. همچنین فشار آب این دوش به واسطه پمپی که در سیستم تعبیه شده است از یک دوش معمولی هم قوی تر و یکنواخت تر است. این مخترع نام (Shower Of The Future) یا «دوش آینده» را بر اختراع خود نهاده است.


بخش اقتصادی روزنامه سوئدی معتبر «سونسکا داگبلادت» می‌نویسد که سرمایه گذاران سوئدی جهت م.شارکت در ایده این جوان ایرانی که گمان زده می‌شود با توجه به بحران آب موجود در جهان تبدیل به یک ماشین سودآوری کلان می‌شود در مقابل شرکت تازه تأسیس وی تحت عنوان «اوربیتال سیستمز» صف کشیده اند. مهرداد محجوبی قبلا نیز برنده معتبرترین جایزه نوآوری سوئد تحت عنوان Skapa utvecklingsstipendium به مبلغ ۵۰ هزار کرون شده است.

https://showerofthefuture.com/

نکات ایمنی برای مهندسین در تخریب

 

مهندسین عزیز  لطفا قبل از تخریب منزل و خاک برداری اقدام به تخلیه چاه فاضلاب نمایید و سپس انرا با بتن عیار 200 تا 250 پر کنید و حتما موقعیت انرا بر روی پلان سوار کنید تا زیر یکی از ستونها قرار نگیرد در غیر اینصورت یا پلان را جابجا کنید و موقعیت ستون را تغیر دهید و یا عیار بتن پر کردن چاه را به 300 افزایش دهید ، مشکل اصلی انجاست که در هنگام تخریب ساختمانهای قدیمی چاه گم میشود و پیدا کردن ان بسیار دشوار میشود و یا در زمان خاک برداری خاک و نخاله ها باعث میشود سر چاه به صورت کاذب بسته شود و پیدا نشود و اگر هم پیدا شود خالی کردن سر چاه کار بسیار خطرناک و دشواری است پس قبل از همه این اتفاقات حتما چاه را تخلیه و نهایتا با ملات باتارد و شفته اهک پر کنید، بالغ بر 20 پرونده از مهندسین عزیز در دادگاه برای همین موضوع در جریان هست

بررسی درز های سازه ای از نظر مبحث ششم مقررات ملی ساختمان:

برای حذف و یا کاهش خسارت و خرابی ناشی از ضربه ساختمانهای مجاور به یکدیگر،ساختمانهای با ارتفاع بیش از هشت متر و یا بلندتر از دو طبقه از تراز پایه باید با پیش بینی درز انقطاع از یکدیگر جدا شده و یا با فاصله ای حداقل از مرز مشترک با زمین های مجاور ساخته گشوند.

 

 

۶-۷-۱-۳-۴

 

 

عرض درز انقطاع در هر طبقه باید حداقل برابر  با یک صدم ارتفاع ان طبقه از روی تراز پایه در نظر گرفته شود.برای تامین این منظور ،میتوان فاصله هر طبقه ساختمان از مرز زمین مجاور را حداقل برابر با پنج هزارم ارتفاع ان طبقه از روی تراز پایه در نظر گرفت.

در ساختمانهای با اهمیت <<خیلی زیاد>> و یا در سایر ساختمانهای با هشت طبقه و بیشتر،عرض درز انقطاع در هر طبقه نباید کمتر از حاصلضرب تغیر مکان جانبی نسبی طرح ان طبقه ضربدر ضریب رفتار  در نظر گرفته شود.هر یک از ساختمانهای مجاور یک دیگر ،ملزم به رعایت فاصله ای معادل حاصلضرب (۰.۵برابر ضریب رفتار) در تغیر مکان جانبی نسبی طرح ان ساختمان در هر طبقه میباشد.

فاصله درز انقطاع را می توان با مصالح کم مقاومت که در هنگام وقوع زلزله ،بر اثر بر خورد دو ساختمان به اسانی خرد میشود، به نحو مناسبی پر نمود که پس از زلزله به سادگی قابل جایگزین کردن و بهسازی باشد.